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A la hora de elegir un patinete eléctrico Freeman para usarlo como un viaje períodico, querrás uno que sea rápido y fácil de llevar, sin poner en una situación comprometedora el desempeño.
Las sólidas ruedas de un patinete eléctrico Freeman le permiten rodar por encima de enormes obstáculos y proporcionar una conducción despacio en una extensa variedad de superficies.
Muchos patinetes eléctricos disponen de tres modos de conducción -Económico, Localidad y Deportivo- y algunos, de una función de control de crucero.
Actualmente hay mucho más patinetes eléctricos en la calle que nunca, lo que asimismo significa mucho más opciones, lo que sin duda es una buena noticia, pero la resolución puede parecer trascendente para muchos.
- Manillar regulable en altura – Plegable – Luz ambiental – Altavoz Bluetooth – Ruedas de 7 pulgadas sin mantenimiento – salpicadero
- La trott niño que crece con él
- Diseño elegante, desde la luz hasta los neumáticos; Mi Electric Scooter Essential está diseñado para las personas que quieren mantenerlo ligero y fácil; Utiliza una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia aeroespacial, por lo que el peso neto del vehículo es de sólo 12 kg , lo que lo hace fácil de transportar
- Plegado rápido en solo 3 segundos; Gracias al ingenioso diseño estructural, Mi Electric Scooter Essential puede plegarse en sólo 3 segundos; Con una altura de plegado de sólo 49 cm, el vehículo es compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su transporte
- Conexión inteligente para desbloquear nuevas funciones; Conecta el Mi Electric Scooter Essential a la aplicación Mi Home para comprobar las estadísticas de conducción, el estado de la batería y para actualizar el firmware
- Sistema de recuperación de energía; La conducción también puede "reponer"; El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido totalmente actualizado; Al frenar o soltar el acelerador mientras conduces, la conversión de energía es más eficiente, aumentando aún más la vida de la batería
- Frena una vez, activar dos frenos; Un sistema de frenos antibloqueo E-ABS para la rueda delantera y un gran freno de disco para la rueda trasera; Ambos se activan al mismo tiempo, acortando la distancia de frenado, haciendo tu conducción
- Patinete eléctrico ligero con motor Brushless de 800W 48V de potencia máxima, potencia nominal 500W, capaz de subir por cuestas con un alto grado de inclinación; con certificado VMP que garantiza una movilidad segura bajo el cumplimiento de la legislación vigente
- Batería de litio con capacidad de 13.000 mAh, consigue una autonomía de aproximadamente 50 Km; 4 modos de conducción seleccionables desde su display (Walk, Eco, Confort y Sport); suspensión delantera y trasera de largo recorrido
- Triple frenada: Freno delantero hidráulico, trasero hidráulico y frenada regenerativa; con la frenada regenerativa, la energía de frenado es convertida en electricidad y se almacena en la batería del patinete para su posterior uso aumentando la autonomía
- Ruedas neumáticas de 10" Tubeless, resistentes y estables preparadas para circular por todo tipo de terrenos; display en el manillar; intermitentes, doble foco frontal y luz de freno trasera
- Certificado de circulación canjeable vía online y amplia red de talleres smartGyro repartidos por toda España; medidas 118 x 124 x 62.5 cm, peso 21 Kg / Powered by Woxter
- Patinete eléctrico con una potencia de 350 W y pico máximo de 650 W, neumáticos de 10",capaz de superar pendientes y desplazarse por cualquier superficie.
- Batería de 270 WH (36V 7,5AH). Autonomía de 30 km para recorrer distancias sin problema.
- Ruedas Inflables de 10” con gran agarre y adherencia.
- Freno eléctrico delantero y freno de disco trasero para tener más seguridad en el frenado.
- Cumple con todos los requisitos de la nueva normativa española de circulación.
- ARRANQUE NO CERO: Pulse rápidamente el botón de encendido cinco veces después de ENCENDER para pasar de arranque cero a arranque no cero. Equipado con una función de arranque no cero seguro, especialmente diseñado para los niños para evitar toques accidentales. Después del encendido, este scooter eléctrico para niños debe alcanzar al menos 3MPH (5KMH) para activar el motor.
- ADMINISTRADO PARA NIÑOS: El tallo del patinete eléctrico EV06C para niños se puede ajustar entre 20 cm a voluntad, y la altura del mango es de 76-96 cm. Además, la Máx. carga es de 60 kg, lo que significa que este e-patinete está hecho a medida para niños de 6 a 12 años.
- Pantalla de 3 ENGRANAJES y LED: 5 km/h, 10 km/h, 15 km/h - 3 modos de velocidad se pueden ajustar para que los niños viajen, y en condiciones ideales, el kilometraje máximo puede alcanzar 8 km. Equipado con una pantalla LED en el acelerador del pulgar, los niños pueden conocer la velocidad actual, el modo de velocidad actual y el nivel de la batería.
- SISTEMA DE ILUMINACIÓN & FRENADO: el patinete EV06C E está equipado con un elegante sistema de luz colorido. La luz de respiración LED intermitente en el tallo te hace muy brillante en la oscuridad. Además, también utilizamos el método de "freno eléctrico" para garantizar la seguridad de los niños.
- PLEGABLE & PORTÁTIL: debido al sistema plegable de un solo paso avanzado, los niños pueden doblarlo solos sin la ayuda de los padres. El diseño liviano de 10 kg facilita a los niños llevar el patinete arriba y abajo de las escaleras, lo que reduce mucha carga para los padres.
Patinete eléctrico Freeman
El inconveniente de la última milla es la verdad de que el transporte público no nos lleva exactamente a donde hay que ir; siempre y en todo momento queda alguna distancia que la multitud debe ingeniárselas para compensar por sí misma. Los servicios de patinetes eléctricos compartidos son una forma sostenible y asequible de contribuir a solucionar ese problema, y otros muchos, como el de hacer que las ciudades sean mucho más sostenibles.
El par motor instantáneo y importante que dan los motores eléctricos los hace muy correctos para las zonas montañosas. Sin embargo, las mayores cargas reducirán la autonomía de forma bastante drástica. Asimismo hay que tomar en consideración que el desempeño de los automóviles eléctricos frecuenta disminuir a medida que bajan los niveles de carga de la batería.